artem mikoyan câu

• It was formerly a Soviet design bureau founded by Artem Mikoyan and Mikhail Gurevich, known as “MIG.”
  Trước kia nó là một phòng thiết kế của Liên bang Xô viết, và được thành lập bởi Artem Mikoyan và Mikhail Gurevich với tên là "Mikoyan-Gurevich."
• It was formerly a Soviet design bureau founded by Artem Mikoyan and Mikhail Gurevich, known as “MIG.”
  Trước kia nó là một phòng thiết kế của Liên bang Xô viết, và được thành lập bởi Artem Mikoyan và Mikhail Gurevich với tên là "Mikoyan-Gurevich."
• It was formerly a Soviet design bureau, and was founded by Artem Mikoyan and Mikhail Gurevich as "Mikoyan and Gurevich", with the bureau prefix "MiG."
  Trước kia nó là một phòng thiết kế của Liên bang Xô viết, và được thành lập bởi Artem Mikoyan và Mikhail Gurevich với tên là "Mikoyan-Gurevich."
• It was formerly a Soviet design bureau, and was founded by Artem Mikoyan and Mikhail Gurevich as "Mikoyan and Gurevich", with the bureau prefix "MiG."
  Trước kia nó là một phòng thiết kế của Liên bang Xô viết, và được thành lập bởi Artem Mikoyan và Mikhail Gurevich với tên là "Mikoyan-Gurevich."
• However, he gave his consent to the proposal and Mikoyan, engine designer Vladimir Klimov, and others traveled to the United Kingdom to request the engines.
  Tuy nhiên, Stalin cũng phê chuẩn lời đề nghị, Artem Mikoyan, nhà thiết kế động cơ Vladimir Klimov và những người khác đã nhiều lần tới Vương quốc Anh, với lời đề nghị mua động cơ phản lực của người Anh.
• Claims of Artem Mikoyan and Mikhail Gurevich (lead designers of the "MiG" bureau) being heavily influenced by the Focke-Wulf Ta 183, however, have been discredited.
  Có luận cứ cho rằng Artem Mikoyan và Mikhail Gurevich (các tổng công trình sư của cục thiết kế "MiG") đã chịu nhiều ảnh hưởng bởi loại máy bay Focke-Wulf Ta-183, mặc dù vậy đó cũng chỉ là sự phỏng đoán vô căn cứ.
• Claims of Artem Mikoyan and Mikhail Gurevich (lead designers of the "MiG" bureau) being heavily influenced by the Focke-Wulf Ta 183, however, have been discredited.
  Có luận cứ cho rằng Artem Mikoyan và Mikhail Gurevich (các tổng công trình sư của cục thiết kế "MiG") đã chịu nhiều ảnh hưởng bởi loại máy bay Focke-Wulf Ta-183, mặc dù vậy đó cũng chỉ là sự phỏng đoán vô căn cứ.
• Claims of Artem Mikoyan and Mikhail Gurevich (lead designers of the “MiG” bureau) being heavily influenced by the Focke-Wulf Ta 183, however, have been discredited.
  Có luận cứ cho rằng Artem Mikoyan và Mikhail Gurevich (các tổng công trình sư của cục thiết kế "MiG") đã chịu nhiều ảnh hưởng bởi loại máy bay Focke-Wulf Ta-183, mặc dù vậy đó cũng chỉ là sự phỏng đoán vô căn cứ.
• Claims of Artem Mikoyan and Mikhail Gurevich (lead designers of the “MiG” bureau) being heavily influenced by the Focke-Wulf Ta 183, however, have been discredited.
  Có luận cứ cho rằng Artem Mikoyan và Mikhail Gurevich (các tổng công trình sư của cục thiết kế "MiG") đã chịu nhiều ảnh hưởng bởi loại máy bay Focke-Wulf Ta-183, mặc dù vậy đó cũng chỉ là sự phỏng đoán vô căn cứ.
• Famous Russian airplanes include the first supersonic passenger jet Tupolev Tu-144 by Alexei Tupolev, MiG fighter aircraft series by Artem Mikoyan and Mikhail Gurevich, and Su series by Pavel Sukhoi and his followers.
  Các máy bay nổi tiếng của Nga gồm máy bay chở khách siêu thanh đầu tiên Tupolev Tu-144 của Alexei Tupolev, loạt máy bay chiến đấu MiG của Artem Mikoyan và Mikhail Gurevich, và loạt máy bay Su của Pavel Sukhoi cùng những người kế tục ông.
• Famous Russian airplanes include the first supersonic passenger jet Tupolev Tu-144 by Alexei Tupolev, MiG fighter aircraft series by Artem Mikoyan and Mikhail Gurevich, and Su series by Pavel Sukhoi and his followers.
  Các máy bay nổi tiếng của Nga gồm máy bay chở khách siêu thanh đầu tiên Tupolev Tu-144 của Alexei Tupolev, loạt máy bay chiến đấu MiG của Artem Mikoyan và Mikhail Gurevich, và loạt máy bay Su của Pavel Sukhoi cùng những người kế tục ông.
• Famous Russian airplanes include the first supersonic passenger jet Tupolev Tu-144 by Alexei Tupolev, MiG fighter aircraft series by Artem Mikoyan and Mikhail Gurevich, and Su series by Pavel Sukhoi and his followers.
  Các máy bay nổi tiếng của Nga gồm máy bay chở khách siêu thanh đầu tiên Tupolev Tu-144 của Alexei Tupolev, loạt máy bay chiến đấu MiG của Artem Mikoyan và Mikhail Gurevich, và loạt máy bay Su của Pavel Sukhoi cùng những người kế tục ông.
• Famous Russian airplanes include the first supersonic passenger jet Tupolev Tu-144 by Alexei Tupolev, MiG fighter aircraft series by Artem Mikoyan and Mikhail Gurevich, and Su series by Pavel Sukhoi and his followers.
  Các máy bay nổi tiếng của Nga gồm máy bay chở khách siêu thanh đầu tiên Tupolev Tu-144 của Alexei Tupolev, loạt máy bay chiến đấu MiG của Artem Mikoyan và Mikhail Gurevich, và loạt máy bay Su của Pavel Sukhoi cùng những người kế tục ông.
• He had one younger brother, Artem Mikoyan, who would go on to become the co-founder of the MiG aviation design bureau which became one of the primary design bureaus of fast jets in Soviet military aviation.[1]
  Ông có một em trai, Artem Mikoyan, người sẽ tiếp tục trở thành người đồng sáng lập văn phòng thiết kế hàng không MiG, trở thành một trong những phòng thiết kế chính của máy bay phản lực nhanh trong ngành hàng không quân sự Liên Xô.[1]
• He had one younger brother, Artem Mikoyan, who would go on to become the co-founder of the MiG aviation design bureau which became one of the primary design bureaus of fast jets in Soviet military aviation.[1]
  Ông có một em trai, Artem Mikoyan, người sẽ tiếp tục trở thành người đồng sáng lập văn phòng thiết kế hàng không MiG, trở thành một trong những phòng thiết kế chính của máy bay phản lực nhanh trong ngành hàng không quân sự Liên Xô.[1]